Journey to the World

January 18, 2007

I rented a light motorcycle that day to tour the area. On the way to Vang Vieng I managed to get the idea about the quality of the roads and knew I had to be careful. The main road that connects Vientiane and Luang Prabang (Vang Vieng in the middle) doesn’t have paved margins. There’s only one lane each way. From time to time there are holes and bumps in the road so you have to pay attention while driving. Along the road there is no street light and therefore it’s dangerous to ride there after dark around 6:30 PM.

The road from Vang Vieng To Luang Prabang

Even though I have some experience with ATVs, that was the first time I tried it with a light motorcycle. I paid $5 for one day without insurance. I didn’t look for an automatic gear but for a manual one.

No comments »

Images inside this article: 44 | Watch Slideshow

באותו יום חזרתי לאתר מערת ארמון הדרקון כדי לעלות בשנית על האומגות הענקיות ולעבור בנחת על “מאורת הדרקון” היפהפיה. לאחר החזרה לכפר יצאתי רגלית לכיוון ההפוך. עברתי בשדות אורז מקסימים, עזרתי למקומיים לחבוט בגבעולי התבואה, ולאחר שיט על הנהר המשכתי ברגל על שביל לא מסומן באזור ביצות מדהים שצמוד לאתר מערות ארמון הדרקון. בשעה האחרונה ליווה אותי דייג מקומי שסיפר לי על הטיולים שלו בסין.

את מרבית חלקי אתר מערת ארמון הדרקון, הלא היא לונגונג דונג, כבר ראיתי ביום הקודם. התעוררתי מוקדם בבוקר ונכנסתי בחזרה אל אתר המערות מהכפר שבו ישנתי. מכיוון שהכפר נמצא בתוך האתר אפילו לא הייתי צריך לרכוש כרטיס נוסף (128 יואן, 68 לסטודנטים).

הלכתי בחזרה לכיוון האומגות. לא הספיק לי מה שעשיתי אתמול ורציתי להשלים את החסר. אדם מקומי התלווה אלי להליכה והגיע איתי עד לאומגות. המעבר ב “מאורת הדרקון” המדהימה הוא בונוס נוסף. לאחר המאורה, עברנו במערת גואניין, שהיא מעין כוך ענקי בתוך ההר שבתוכו מקדש ונזירים.